Лодка надувная моторная Azimut Shilka 515

Новая водометная лодка для тяжёлых условий эксплуатации Azimut Shilka 515, создана в КБ Azimut в городе Казань конструктором Денисом Илеткиным, по заказу и тех. данным испытателя водометных лодок Владимира Шатилова. Лодка создавалась по мотивам и внешнему подобию легендарной Zodiac Futura Mark 3, но внешнее сходство с ней не имеет ничего общего с конструкцией и оснащением известного бренда.

Продам экспедиционную, штурмовую лодку AZIMUT Shilka 515 г. Казань (новая модель, водомёт) под подвесным мотором Yamaha F70AETL 4-х тактный.
Мотор четырёхтактный с подвесным оригинальным водометом Outboard Jets с импеллером из нержавеющей стали. Комплект собран в г. Междуреченске в Водомётном Центре. Доведён до идеала!
Расход топлива путевой вверх-вниз 0,4 л/км с полной загрузкой. Лодка забронирована тканью ПВХ толщиной 2 мм по ватерлинию. Выше до фальшборта также забронирована ПВХ толщиной 1 мм. Внутри кокпита забронирована ПВХ толщиной 1 мм. Лодка обкатана, настроена, отрегулирована. Сделана для самых требовательных пользователей. Идеальное скольжение, никаких паразитных брызг, (на видео видно), идёт ровно как по линеечке с любой загрузкой. Никаких колебаний, ненавистных прохватов, уводов в стороны, залипаний передней части. Упор в крутых поворотах виден на видео, исполняет вращение вокруг своей оси на глиссировании без прохватов! Это редкое качество для лодок. Руль лёгкий и чёткий, управляется пальцем. Редуктор рулевой с перекладкой 1,5 оборота с борта-на-борт. Считаю, что это самая быстрая водомётная лодка ПВХ в России в среднем классе. После доводки и настройки из тех с кем соревновался с однотипным мотором, все проиграли. Поднимает на глиссирование экспедиционный вес 1060 кг. (есть видео теста). Всё отлажено и новое, сел-поехал. Под свим-платформой бензобак итальянский на 75 литров с заправочным люком через платформу. Установлен сепаратор топлива Япония. Лодки Azimut утром подкачивать не надо, достаточно спросить у любого независимого клейщика с опытом ремонта лодок о качестве и аккуратности сборки лодок Azimut.
Сиденья возможны любые, но могу предложить два сиденья рядом на любой платформе из ассортимента нашего магазина. Возможно установить съёмный диван на заднюю свим-платформу для трёх пассажиров. Любое изменение и дополнение судовым оборудованием и аксессуарами возможно, всё необходимое есть. Лодка новая 2025 года. Мотор 2018 года, 250 м/часов. На мотор дам гарантию 1 год на любую проблему. Подготовлен к продаже, заменено масло, расходники, установлю новый дубликатный водомёт, заменю подшипниковый узел в сборе на оригинальный пр-во США. Могу предложить «водомётную пушку» 2-х тактную Yamaha 85-90 с американским, китайским, российским водомётом (на выбор), цена будет зависеть от выбранного водомёта. Сделана цельная 2-х ярусная жёсткая рама из трубы диаметром 40 мм, рама интегрирована с транцем лодки, днищем, консолью на жёсткую сцепку. В передней части рама жёстко соединена с передним шпангоутом и рулевой консолью. Консоль установлена по-центру, но по желанию могу переставить для положения «справа и слева». Сверху рамы смонтированы платформы покрытые нескользящим искусственным тиком. Идеально моются Кёрхером. По платформе можно шагать, прыгать, размещать на ней любой груз.
Отдельно по сходной цене могу предложить трейлер для перевозки лодки, отлаженный и подогнанный для этого комплекта. Видео отправлю на WatsApp. Лодку могу отправить в любой регион, опыт есть.
Лодка моя лично, экспериментальная модель фирмы Azimut г. Казань, сделана под водомёт, направлена конструктором завода мне на испытания. Работаю испытателем водомётных лодок, руковожу Междуреченским Водомётным Центром. Шатилов Владимир Валерьевич. На видео, как образец представлена в действии.